В процессе бурения, можно поставлять преимущественное свойство бурения и долговечность и повышать свойство бурения и снизить себестоймость.
9-1/2" S519RMG/S223
◆ Основной материал : Стальный , имеет сильнную крепкость.
◆ количество и способ лопастей:Два длинной лопасти и три короткой лопасти образовали пятилопастную спиральную конструкцию , можно управление крутящим моментом в процессе бурения.
◆ Тип оголовника : конструкция оголовника мелкой внутреннего конуса и параболического,благоприятствовать управлению увеличения наклонна и сокращения наклона.
◆ конструкция насадки: семь сменных насадок , можно удовлетворять требование винтового забойного двигателя в скважине ,одновременно гарантировать очистки долота, охлаждение , миграцию детрита .
◆ зубы для разреза:общее количество резцов : 46 штук, главные зубы для разреза на поверхности : 24 штук (наружный диаметр:19мм) ,боковые вспомогательные зубы для разреза :22 штук(наружный диаметр:13мм) Применение забы ударостойкости и износостойкости.
◆ калибрующая часть:имеет активные зубы для разреза калибрующие части и шариковые зубы для разреза , длина калибрующей части : 2-3/4”, благоприятствовать бурениестабильного наклона.
◆ присоединительная резьба:6-5/8” REG соединение ниппели.
пользовались на стволе скаажине нефтяного месторождения “Ляохэ”, пласт : группа Дунин, группа Шахэцзе, фациальный характер: алевритовый песчаник ,песчаник и пелит, мягкая порода,всего
пользоваться двумя долотом .интервал бурения первого долота : 1656m-2780m,проходка : 1124m , средняя механическая скорость : 15,2 m/h ,интервал бурения второго долота : 2961m-3180m и 3183.9m-3443m , проходка : 478,1 m , средняя механическая скорость : 10,1 m/h
8-1/2” S516BMG/S223
◆ Основной материал : Стальный , имеет сильнную крепкость.
◆ количество и способ лопастей: Два длинной лопасти и три короткой лопасти образовали пятилопастную вертикальную конструкцию , благоприятствовать очистку зубов для разреза.
◆ Тип оголовника : конструкция оголовника мелкой внутреннего конуса и параболического,благоприятствовать управлению увеличения наклонна и сокращения наклона.
◆ конструкция насадки: шесть сменных насадок , можно удовлетворять требование винтового забойного двигателя в скважине ,одновременно гарантировать очистки долота, охлаждение , миграцию детрита .
◆ зубы для разреза：общее количество резцов : 49 штук, главные зубы для разреза на поверхности : 23 штук (наружный диаметр:16мм) ,боковые вспомогательные зубы для разреза :17 штук(наружный диаметр:13мм) задние зубы: 9 штук (наружный диаметр:13мм) Применение забы ударостойкости и износостойкости.
◆ калибрующая часть：имеет активные зубы для разреза калибрующие части и шариковые зубы для разреза , длина калибрующей части : 2,5”, благоприятствовать управлению увеличения наклонна и сокращения наклона.
◆ присоединительная резьба:4-1/2” REG соединение ниппели.
пользовались на районе Су10 ,Су11,Тао7 газового месторождении “Сулигэ”, пласт : группа Люцзягоу, группа Шицзяньфэн, группа Шихэцзы, группа Шаньси, фациальный характер: глинистый мелкопесчаник пелит,грит.Согласно отзывам пользования многих скважин , проходка одного долота : 700m-932m，средняя механическая скорость : 10.2m/h-11.5m/h.